涂福昌等10位代表： 

　　你们在县十六届人大五次会议提出的总字第2号建议《建议新建龙门龙渡村至瑞滩跨库大桥的议案》收悉，现答复如下： 

　　自紧水滩水库建成后，确实给生活于库区北岸的人民群众的出行带来了不便，经过多年来县政府不断投入资金建设紧大公路和大源、库北片区的康庄工程通村公路，目前北岸形成了以乡道紧赤线（金水坑经桃子坑至库北到建源）加上各通村公路的乡村道路网，解决了村民通路的问题。 

　　为更好规划布局我县中长期路网结构，2017年我局开展了库区北岸交通网规划课题。2018年云龙公路（新殿垟至龙门段）改建工程开工，同时为进一步深化路网谋划我局委托设计单位开展了紧水滩跨库大桥至龙泉道太、松阳大东坝公路线位调查工作。经过设计单位初步研究比选，拟在紧水滩瑞滩村附近作为大桥桥位选址，规划全长578米，桥宽14米，估算约1.3亿元的紧水滩跨库大桥。该选址既便于从云龙线接入，方便到达云和县城，同时也便于跨库后大源、库北两个区块的路网合理布局，最终为我县打开与龙泉道太、松阳大东坝，以及与松阳箬寮原始森林4A级景区与云和湖景区的互联互通。目前正在桥型及线位研究，具体前期进度和实施时间需要结合区域发展及县财政资金统筹考虑，我局将继续做好线位走廊带研究等基础工作，为长远发展做好空间布局预留，并纳入县综合交通中长期规划中。 

　感谢你们对交通运输工作的关心和支持，欢迎再提宝贵意见。                            

　　（联系人：朱建安，联系电话：5135183、618720） 

　　                                   云和县交通运输局 

　　                                    2020年8月31日